Ao ver a KTM 450 SX-F de 2025 deslizando para fora do reboque, você sabe que o negócio é sério.
Com cinco títulos de AMA 450 Supercross nas últimas sete temporadas, a KTM 450 SX-F de 2025 se dirige ao portão de largada já armada com os aprendizados dos campeonatos anteriores — só desta vez, ela vem equipada com um novíssimo arsenal de armas.
| TRANSMISSÃO | 5 velocidades |
|---|---|
| MOTOR DE PARTIDA | Motor de partida elétrico |
| ELEVAÇÃO | 63.4 mm |
| ORIFÍCIO | 95 mm |
| EMBREAGEM | Embreagem com vários discos DDS em banho de óleo, com acionamento hidráulico Brembo |
| CILINDRADA | 449.9 cm³ |
| EMS | EMS Keihin |
| TIPO | 1 cilindro, motor 4 tempos |
| PESO (SEM COMBUSTÍVEL) | 102.6 kg |
|---|---|
| CAPACIDADE DO TANQUE (APROX.) | 7.2 l |
| DIÂMETRO DO DISCO DE FREIO DIANTEIRO | 260 mm |
| DIÂMETRO DO DISCO DE FREIO TRASEIRO | 220 mm |
| FREIO DIANTEIRO | Freio à disco |
| FREIO TRASEIRO | Freio à disco |
| CORRENTE | 520, Non-sealed |
| TIPO DE ESTRUTURA | Central tipo suporte duplo, em aço 25CrMo4 |
| SUSPENSÃO DIANTEIRA | WP XACT-USD, Ø 48 mm |
| DISTÂNCIA DO SOLO | 343 mm |
| SUSPENSÃO TRASEIRA | Monoamortecedor com sistema de integração WP XACT |
| ALTURA DO ASSENTO | 958 mm |
| ÂNGULO DA CAIXA DE DIREÇÃO | 63.9 ° |
| CURSO DA SUSPENSÃO DIANTEIRA | 310 mm |
| CURSO DE SUSPENSÃO TRASEIRA | 300 mm |
